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Tipo do documento: Dissertação
Title: Aproveitamento de Resíduos Cerâmicos da Construção Civil para Fabricação de Pavers
Other Titles: Utilization of Ceramic Waste from Civil Construction for the Manufacture of Pavers
Authors: Pereira Neto, Carlos
Orientador(a): Borges, Simone Pereira Taguchi
Primeiro coorientador: Sampaio, Fabricio de Menezes Telo
Primeiro membro da banca: Borges, Simone Pereira Taguchi
Segundo membro da banca: Sampaio, Fabricio de Menezes Telo
Terceiro membro da banca: Valadão, Romulo Cardoso
Quarto membro da banca: Balestra, Roseli Marins
Keywords: pavimento permeável;drenagem urbana;sustentabilidade;permeable pavement;urban drainage;sustainability
Área(s) do CNPq: Engenharia de Materiais e Metalúrgica
Idioma: por
Issue Date: 21-Jul-2026
Publisher: Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro
Sigla da instituição: UFRRJ
Departamento: Instituto de Tecnologia
Programa: Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Citation: PEREIRA NETO, Carlos. Aproveitamento de Resíduos Cerâmicos da Construção Civil para Fabricação de Pavers. 2026. 85 f. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Instituto de Tecnologia, Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro, Seropédica, 2026.
Abstract: O acentuado processo de urbanização tem provocado substanciais alterações no meio urbano, especialmente devido à impermeabilização do solo e do aumento do escoamento superficial, fatores que contribuem diretamente para problemas de drenagem urbana, enchentes e degradação ambiental. Paralelamente, a indústria da construção civil destaca-se como uma das maiores consumidoras de recursos naturais e geradoras de resíduos sólidos, especialmente os resíduos da construção civil, cuja destinação inadequada ocasiona impactos ambientais, sociais e econômicos. Nesse contexto, torna-se necessária a adoção de soluções sustentáveis capazes de aliar desempenho técnico, reaproveitamento de resíduos e melhoria das condições de drenagem urbana. Dentre as alternativas disponíveis, os pavimentos permeáveis de concreto, especialmente os pavers intertravados com furos, apresentam elevado potencial de aplicação devido a sua alta permeabilidade, reduzindo o volume de escoamento superficial e favorecendo a recarga hídrica. Além disso, a incorporação de resíduos da construção civil na fabricação desses elementos contribui para a economia circular, reduzindo a extração de agregados naturais e minimizando a disposição de resíduos em aterros sanitários. Este trabalho tem como objetivo analisar a viabilidade técnica e ambiental da utilização de resíduos cerâmicos provenientes da construção civil (RCC) na produção de pavers permeáveis de concreto com furos, avaliando a influência da substituição de agregados convencionais por resíduos cerâmicos da construção civil no desempenho físico, mecânico e hidráulico dos pavimentos. A pesquisa foi desenvolvida por meio de revisão bibliográfica, análise de normas técnicas e realização de ensaios laboratoriais, considerando parâmetros relacionados à resistência à compressão, absorção de água e permeabilidade dos pavers. Os materiais empregados (areia, cimento e RCC), foram submetidos a ensaios de caracterização, incluindo picnometria, análise granulométrica e difração de raios X, permitindo a determinação de propriedades como densidade, distribuição granulométrica e composição mineralógica. Foram estudados diferentes traços de concreto, mantendo-se constante a relação água/cimento de 0,40, e adotando-se a proporção base de 1:2:3 para cimento, agregado miúdo e agregado graúdo, conforme critérios estabelecidos pela ABNT NBR 9781 — Peças de concreto para pavimentação. Foi realizado o ensaio de permeabilidade conforme a ABNT NBR 16416 — Pavimentos permeáveis de concreto, com o objetivo de determinar o coeficiente de infiltração do sistema e avaliar a influência da área vazada dos pavers associada a uma base drenante adequada. Verificou-se que os pavers produzidos com resíduos cerâmicos da construção civil apresentaram absorção de água < 6%, favorecendo a durabilidade das peças ao longo do uso. As resistências características à compressão variaram de 23,5 – 10,82 MPa, indicando aplicabilidades não estruturais como calçadas, paisagismo, e tráfego leve. O coeficiente de permeabilidade de todas as peças maciças foi de k > 10-3 m/s (1,0 mm/s), e o modelo do paver com 7 furos apresentou maior capacidade de infiltração (11,94%), resultante da geometria dos furos combinada ao uso de rejunte drenante. A utilização de resíduos da construção civil em pavers permeáveis representa uma alternativa sustentável e tecnicamente viável para a pavimentação urbana. Essa prática melhora a drenagem, reduz impactos ambientais e fortalece o desenvolvimento de construções alinhadas aos princípios da sustentabilidade e da economia circular
Abstract: The intense urbanization process has caused substantial changes in the urban environment, especially due to soil sealing and increased surface runoff, factors that directly contribute to urban drainage problems, flooding, and environmental degradation. In parallel, the civil construction industry stands out as one of the largest consumers of natural resources and generators of solid waste, particularly construction and demolition waste, whose inadequate disposal causes environmental, social, and economic impacts. In this context, it is necessary to adopt sustainable solutions capable of combining technical performance, waste reuse, and improved urban drainage conditions. Among the available alternatives, permeable concrete pavements, especially interlocking pavers with holes, present high application potential due to their ability to facilitate water infiltration into the soil, reducing surface runoff volume and favoring water recharge. Furthermore, the incorporation of civil construction waste into the manufacturing of these elements contributes to the circular economy by reducing the extraction of natural aggregates and minimizing waste disposal in landfills. This study aims to analyze the technical and environmental feasibility of using ceramic waste from civil construction in the production of permeable concrete pavers with holes, evaluating the influence of replacing conventional aggregates with ceramic construction waste on the physical, mechanical, and hydraulic performance of the pavements. The research was developed through a literature review, analysis of technical standards, and laboratory tests, considering parameters related to compressive strength, water absorption, permeability, and durability of the pavers. The materials used will be subjected to characterization tests, including pycnometry, granulometric analysis, and X-ray diffraction, allowing for the determination of properties such as density, particle size distribution, and mineralogical composition. Different concrete mixes will be studied, keeping the water/cement ratio constant and adopting the base ratio of 1:2:3 for cement, fine aggregate, and coarse aggregate, according to the criteria established by ABNT NBR 9781 — Concrete paving blocks — Specifications and test methods. In addition, a permeability test will be performed according to ABNT NBR 16416 — Permeable concrete pavements — Requirements and procedures, with the objective of determining the infiltration coefficient of the system and evaluating the influence of the void area of the pavers associated with an adequate drainage base. It is expected that the pavers produced with ceramic civil construction waste will show technical performance compatible with or superior to conventional products, demonstrating hydraulic efficiency, satisfactory mechanical strength, and potential for application in pedestrian traffic areas. It is concluded that the use of civil construction waste in the manufacturing of permeable pavers represents a sustainable and technically viable alternative for urban paving, contributing to the reduction of environmental impacts caused by the construction industry, the improvement of urban drainage systems, and the development of construction practices aligned with the principles of sustainability and the circular economy
URI: http://rima.ufrrj.br/jspui/handle/20.500.14407/26483
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