Identificação de trechos críticos em estradas de terra utilizando análise multicritério na microbacia valão da jabuticaba no Município de Itaperuna-RJ

Abstract

O presente trabalho teve como objetivo a elaboração de uma representação espacial para identificar trechos críticos em estradas de terra na microbacia Valão da Jabuticaba, em Itaperuna-RJ, utilizando geoprocessamento e análise multicritério como uma alternativa de baixo custo para a gestão viária municipal. A metodologia baseou-se no Processo Analítico Hierárquico (AHP) para ponderar nove variáveis ambientais (solos, erodibilidade, geologia, uso e cobertura do solo, declividade, aspecto, curvatura, TPI e TWI), que foram agregadas por Combinação Linear Ponderada (CLP) para gerar um mapa de suscetibilidade a defeitos. Os resultados apontaram as variáveis geomorfométricas, com destaque para a declividade, como as mais influentes na degradação das estradas, e classificaram 51,64% dos trechos como de "Alta" suscetibilidade e 25,71% como de "Muito Alta" suscetibilidade. A validação, realizada com dados de campo e análise ROC/AUC, confirmou a capacidade do modelo em identificar áreas de risco, especialmente as de criticidade moderada e muito alta. O mapa de trechos críticos gerado demonstrou ser uma ferramenta robusta para o planejamento de manutenção, permitindo a otimização de recursos ao direcionar as ações para os locais com maior probabilidade de desenvolvimento de defeitos severos, auxiliando na tomada de decisão e no monitoramento sistemático.